FAQ Stege

Der Bau unseres Hafens besteht aus mehreren Komponenten. Wir erklären jede Komponente einzeln. Die Position der Komponenten sind zu finden im Abschnitt Hemmeland.

Warum brauchen wir neue Stege?

Denn wir müssen umziehen und der Hafen ist bald nur noch vom Standort Hemmeland aus erreichbar.

Wie sehen die aus?

Wir haben uns für eine Hybrid-Anlage entschieden. Hemmeland A und B bleiben erhalten, Waterland A und B teilweise. Die übrigen Stege werden durch schwimmende Stege ersetzt. Dafür bauen wir einen breiten Hauptsteg mit Seitenstegen. Alle schwimmenden Stege erhalten lange und stabile Fingerstege. So hat jeder die Wahl: schwimmend mit Fingerstegen oder fest mit Rückpfosten.

Wie lang und breit sind die Fingerstege?

Die neuen Stegen haben Fingerstege, die 80 % der Bootslänge ausmachen. Was kommt?

• Die Stege 4 und 5 (ungerade) haben beidseitig 8 Meter lange, schmale Stege.
• Die Stege 5 (gerade), 6 und 7 (ungerade) haben 8 Meter lange und 60 cm breite Fingerstege.
• Die Stege 7 (gerade), 8 und 9 (ungerade) haben 10 Meter lange und 80 cm breite Fingerstege.
• Steg 9 (gerade) hat 12 Meter lange und 80 cm breite Fingerstege.

Warum schwimmend?

Um dem ständig wechselnden Wasserstand gerecht zu werden. Die Stege werden aus Beton gefertigt und sind 2,4 bis 3 m breit, die Abschnitte 20 m lang. Sie werden vor Ort gekoppelt. Stabiler geht es nirgendwo.

Warum nicht alles ersetzen?

Hemmeland A und B bleiben erhalten, und Waterland A und B sind noch in gutem Zustand. Ein Austausch wäre Verschwendung und würde keinen zusätzlichen Platz schaffen. Viele Kunden schätzen die traditionellen Stege. So gibt es für jeden die Wahl: schwimmend mit Fingerstegen oder fest mit Pfosten.

Warum ein Hauptpier und nicht den heutigen Layout?

Ein Hauptpier bietet einen schönen zentralen Ausblick, von dort gelangt man direkt zum Hafengebäude. Der Pier wird 6 m breit sein und bietet zudem die Möglichkeit, sich zu treffen. Darüber hinaus lässt sich ein Pier abends leichter schließen, sodass Unbefugte weniger Zugang haben.

Muss ich endlos spazieren?

Der Hafen ist jetzt groß und wird es auch bleiben, und die Anordnung sorgt für große Entfernungen. Dank des breiten Hauptpiers fühlt man sich jedoch schnell wie auf festem Boden. Die entferntesten Stellen sind etwas weiter entfernt als jetzt, aber für viele Liegeplätze ist der Entfernungsunterschied gering.

Behalten alle Stege ihre aktuellen Namen?

Nein. In der nächsten Saison wird es insgesamt elf Stege geben, die alle umbenannt werden. Wir haben für jeden Steg Nummern festgelegt. Hemmeland A wird Steg 1, Hemmeland B Steg 2, der Hauptpier Steg 3 und die Stege 4 bis 9 sind die neuen Schwimmstege. Waterland B wird Steg 10 und Waterland A Steg 11. Kurzer Hinweis: Bei Ausrichtung nach Norden beziehen sich die Uhrzeiten auf die Uhr. Wenn ein Steg auf beiden Seiten Liegeplätze hat, ist die linke Seite ungerade und die rechte Seite gerade.

Wann erfahre ich, welcher Liegeplatz für mein Boot für 2026 reserviert ist?

Von März bis Mitte September konnte man über die Website einen Wunschplatz im neuen Hafen angeben. Alle, die diesen Wunsch geäußert haben, erhielten in mitte September eine Nachricht. Wenn Du keine Präferenz gemaild hast, hörst Du vor Ende Dezember, wo die (neuer) Liegeplatz sein wird.

Werden auch Hemmeland A und B renoviert?

Diese Stege sind baulich noch intakt und bleiben in der neuen Anlage erhalten; sie erhalten die Nummern 1 und 2. Die Elektrik wird diesen Winter komplett erneuert. Auch die Holzarbeiten werden wir nach und nach erneuern. Wer an Steg 1 (vor allem außen) festmacht, wird die Auswirkungen des Wellenbrechers schnell spüren.

Wie lange bleibt der Verbindungssteg bestehen?

Der Verbindungssteg existiert nicht mehr. Da die Stege in diesem Teil des Hafens für den neuen Steg weichen müssen, wurde der Steg Anfang November abgerissen.

Wie ist der Status der neuen Stege?

Die Stege werden derzeit in der Fabrik in der Nähe von Göteborg, Schweden, hergestellt. Im Januar sollen sie nach Amsterdam und zu ihrem endgültigen Bestimmungsort Monnickendam verschifft werden. Dort werden sie aufgestellt, die Masten zur Befestigung installiert und Seijsener wird Strom und Wasser anschließen.

Wie schafft man Platz für die neue Stege?

Über den Winter brachten wir alle Boote an den verbliebenen Molen zusammen. Im Winterlager in Waterland liegen diesen Winter über 220 Boote am Kai. Es war ein großes Projekt, und die Fotos zeigen, wie der Hafen innerhalb von nur elf Tagen für die Arbeiten vorbereitet wurde.

Wissenswertes

Der Hauptsteg wird über eine Trockenlöschleitung verfügen. Die Feuerwehr kann sich in Ufernähe an diese Leitung anschließen, wodurch an drei Stellen des Hauptstegs sehr schnell Wasser zur Verfügung steht. Dadurch wird der Bedarf an Schläuchen deutlich reduziert und die Feuerwehr kann einen Brand schneller bekämpfen. Die Einfahrt wird außerdem mit einem SOS-System ausgestattet, sodass sich die Schranke im Notfall automatisch für Rettungskräfte öffnet. Ein sicheres Gefühl!

Mehr lesen über die Teilen vom neuen Hafen? Hier findest Du Informationen zum Wellenbrecher, der neue Bootskran und das Hafengebäude.